معلومات أساسية.
| رقم الموديل | TLTT90-B1 |
| مادة | Cu3 أو SS316 |
| شفرات | 3،4،5 أو 7 |
| شهادة | ISO90012000، بي |
| حزمة النقل | صندوق خشبي |
| علامة تجارية | قائد الدفع |
| أصل | الصين |
| رمز النظام المنسق | 8487100000 |
| القدرة الإنتاجية | أكثر من 100 مجموعة/سنة |
وصف المنتج
معلومات أساسية.
| رقم الموديل | TCLT/TLTT/TLTT-CP | مميزات الشفرة | درجة ثابتة أو درجة يمكن السيطرة عليها |
| نوع مدفوعة | E-محرك/محرك هيدروليكي/محرك ديزل | نوع التثبيت | L-Drive,Z-Drive، التثبيت المرن |
| مهلة | 1-3 أشهر | شهادة | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| حزمة النقل | صندوق خشبي | وزن | 300-3000 كجم |
| علامة تجارية | قائد الدفع | اصلي | جيانغسو، الصين |
| رمز النظام المنسق | 8487100000 | القدرة على الإنتاج | أكثر من 100 مجموعة في السنة |
يتم تثبيت محرك النفق في مقدمة السفينة ومؤخرتها لإنشاء قوة دفع عرضية. يمكن تشغيل المروحة بواسطة محرك كهربائي، محرك هيدروليكي ومحرك ديزل. يتم تجميع جزء القيادة في هيكل النفق بأكمله.
إن محرك نفق CRP يجعل حجم الترس والصندوق السفلي أصغر بكثير، ويميل صندوق التروس السفلي إلى التبسيط، مما يقلل من مقاومة التدفق والضوضاء.
تعمل المراوح الدوارة المضادة على تقليل حمل المحمل بشكل كبير وتحسين سلامة وموثوقية تشغيل الدافع.
سمات
يمكن أن تصل الطاقة القصوى إلى 3200 كيلو واط.
يمكن أن يصل الحد الأقصى للدفع إلى 470 كيلو نيوتن.
يمكن أن تكون مدفوعة بمحرك كهربائي ومحرك هيدروليكي ومحرك ديزل.
يمكن اختيار درجة ثابتة ودرجة يمكن التحكم فيها.
يمكن أن يصل قطر المروحة إلى 3.3 متر.
طلب
التطبيقات النموذجية لسفينة الدفع الكهربائي، والسفينة الهجينة، وسفينة المراقبة البحرية، والسفينة المتداخلة بدون طيار، والعبّارة، والسفن السياحية، وسفينة المرور الفاخرة، وسفينة الحاويات، وسفينة الصيد، وناقلة غاز البترول المسال، وناقلة الغاز الطبيعي المسال، وPSV، وAHTS، وOSV، والسفن البحرية وما إلى ذلك.
تحديد
محرك نفق بمروحة واحدة
| يكتب | الطاقة القصوى (كيلوواط) | المروحة القطر (مم) |
قطر النفق الداخلي (مم) | سمك النفق (مم) | طول النفق (مم) | ماكس التوجه (كن) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| تي إل تي تي 250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| تلت-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
ملاحظات: TLTTXXX يعني نوع محرك نفقي بمروحة ثابتة واحدة وTLTTXXX -CP يعني نوع محرك نفق المروحة الذي يمكن التحكم فيه.
CRP (مراوح دوارة مضادة) نفق الدافع
| يكتب | الطاقة القصوى (كيلوواط) | المروحة القطر (مم) |
قطر النفق الداخلي (مم) | سمك النفق (مم) | طول النفق (مم) | ماكس التوجه (كن) |
| تي إل سي تي 25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| تي إل سي تي 50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| تي إل سي تي 165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| تي إل سي تي 185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
شهادة
معلومات عنا
الهولندية thrustleader الدفع البحري (جيانغسو) المحدودة. تأسست في عام 2017 كقاعدة إنتاج. تضم شركتنا البحث والتطوير والهندسة والتصنيع باستخدام موارد التصنيع الصينية المتطورة.
تبلغ مساحة إنتاج شركتنا حوالي 10000 متر مربع وهي مجهزة بورشة تجميع واختبار متخصصة. وقد تم اعتماده بشهادة نظام الجودة GB/T19001-2016/IS09001 و2015 CCS وشهادة اعتماد BV-Factory. يتم دعم مركز البحث والتطوير الخاص بنا من خلال اثنين من أساتذة مستشاري ما بعد الدكتوراه، وعشرات من كبار المهندسين الأوروبيين والصينيين.
نقوم بتصميم وتصنيع دفاعات الأنفاق، ودفاعات السمت، ودفاعات السمت المثبتة على سطح السفينة، ودفاعات السمت القابلة للسحب، جنبًا إلى جنب مع أنظمة التحكم المتقدمة في الدفع. تتراوح منتجاتنا الدافعة بقدرات تتراوح من 30 كيلووات إلى 6000 كيلووات. يمكننا دمج أنظمة الدفع الخاصة بنا وتقديمها مع أنظمة تحديد المواقع الديناميكية.
بالنسبة لسوق الطاقة المتجددة، نقدم أنظمة دفع تعمل بطاقة البطارية، وأنظمة دفع كهربائي هجين، وأنظمة تحكم في السفن غير المأهولة، وأنظمة دفع خاصة حسب الطلب.
يمكن تسليم جميع مشاريع الدفع بموجب موافقة جمعيات التصنيف الكبرى مثل: CCS، RMRS، ABS، BV، RINA، NK، DNV-GL، LR، CRS.
هدفنا هو جعل شركة Dutch Thrustleader Marine Propulsion علامة تجارية عالمية المستوى. تركز بشكل كبير على العملاء وموثوقة ومبتكرة.
لماذا تختارنا؟
- تشتهر منتجات Tunnel Thruster بمتانتها وموثوقيتها.
- تلتزم شركتنا دائمًا بأفضل جودة L-Drived Marine Bow Thruster، وأفضل الأسعار، والتسليم في الموعد المحدد والسريع، والخدمة تدوم طويلاً.
- يمكن للعملاء أن يثقوا بنا لتقديم منتجات Tunnel Thruster المبتكرة والموثوقة.
- إن تركيزنا على الابتكار يعني أننا نبحث دائمًا عن طرق جديدة وأفضل لخدمة عملائنا.
- تم تصميم منتجات Tunnel Thruster الخاصة بنا لتعزيز الأداء والكفاءة.
- لقد التزمنا دائمًا ببناء علامة تجارية جيدة ذات جودة ممتازة وخدمة مراعية.
- منتجاتنا هي -الأعلى مستوى ونقدم خدمة ممتازة.
- نحن نؤمن بالاستدامة والمسؤولية البيئية، ونتخذ خطوات لتقليل تأثيرنا على البيئة في كل ما نقوم به.
- تم تصميم منتجات Tunnel Thruster الخاصة بنا لسهولة التركيب والتشغيل.
- نحن نعمل مع عملائنا لتطوير حلول سلسلة التوريد المخصصة التي تلبي احتياجاتهم ومتطلباتهم الفريدة.
يعد L-Drive Marine Bow Thruster منتجًا-عالي الجودة وموثوقًا تم تصميمه لتعزيز قدرة القوارب والسفن على المناورة. **تم تصنيع محرك الدفع القوسي الخاص بنا بعناية باستخدام مواد -أعلى مستوى وتقنية - متطورة لضمان الأداء الأمثل والمتانة.**
**إحدى السمات الرئيسية للمحرك القوسي الخاص بنا هو محركه القوي، الذي يوفر قوة دفع كافية لمناورة سفينتك بسرعة وفعالية في المساحات الضيقة أو الظروف الجوية السيئة. ** وهذا يسمح للقباطنة والبحارة بالتنقل بسهولة وثقة، حتى في المواقف الصعبة.
**بالإضافة إلى قوته الاستثنائية، يتميز الدافع القوسي أيضًا بسهولة التركيب والتشغيل. ** ويأتي مزودًا بتعليمات واضحة وجميع المكونات الضرورية لعملية تثبيت سلسة وخالية من المتاعب-. بمجرد تركيبه، يمكن التحكم بسهولة في محرك القوس باستخدام لوحة تحكم بسيطة، مما يجعله سهل الاستخدام-لكل من البحارة ذوي الخبرة والمبتدئين.
**من المزايا الأخرى للدافع القوسي لدينا هو تصميمه الصغير والموفر للمساحة-.** تم تصميمه خصيصًا ليتناسب بسهولة مع هيكل القارب الخاص بك، دون شغل مساحة كبيرة أو التسبب في أي تداخل مع المعدات الأخرى. وهذا يجعله حلاً عمليًا وفعالاً لتعزيز قدرة سفينتك على المناورة.
**علاوة على ذلك، تم تصميم الدافع القوسي الخاص بنا ليدوم طويلاً ويتحمل البيئة البحرية القاسية.** وقد تم تصنيعه باستخدام مواد -عالية الجودة مقاومة للتآكل- وقادرة على تحمل التآكل الناتج عن الاستخدام المنتظم. وهذا يضمن استمرار محرك القوس الخاص بك في الأداء بأفضل حالاته لسنوات قادمة، دون الحاجة إلى الصيانة أو الاستبدال المتكرر.
**تم أيضًا تصميم L-Drive Marine Bow Thruster مع أخذ السلامة في الاعتبار.** فهو يتميز بآليات أمان -مدمجة لمنع ارتفاع درجة الحرارة والضرر، مما يضمن سلامة-السفينة وركابها. وهذا يمنح البحارة راحة البال عندما يعلمون أنه يمكنهم الاعتماد على محرك القوس الخاص بهم في أي موقف.
**بشكل عام، يعد الدافع القوسي لدينا أحد أفضل-منتجات-المنتجات التي توفر أداءً استثنائيًا وموثوقية وسهولة الاستخدام.** سواء كنت بحارًا تجاريًا أو ترفيهيًا، فمن المؤكد أن الدافع القوسي الخاص بنا سيعزز القدرة على المناورة بسفينتك ويجعل تجربة الإبحار الخاصة بك أكثر متعة وخالية من التوتر-.
اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد عن L-Drive Marine Bow Thruster وكيف يمكن أن يفيد عملك أو مساعي الإبحار. اكتشف الفارق الذي يمكن أن يحدثه محرك الدفع المقوس عالي الجودة-في تحسين أداء قاربك أو سفينتك.
الوسم : l-محرك القوس البحري، الصين l-محرك القوس البحري من المصنعين والموردين والمصنع
حالة المشروع
